2024年中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出，2024年全年，中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
当日，刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，当前民众出行选择更多元。快速出行方式中，高铁、民航是首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示，跨区域出行方式中，自驾成为人们的主流方式，去年一年，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到，作为城市内通勤方式，多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
liangjianzhang：wobushizhijiegulishengyu，ershijianyizhengfulaigulinishengyu，jiushitongguoshengyujianfu，gulinishengyu。shengyuyiyuanshiyinweichengbenzaochengde，dabufenrenyinggaihaishixihuanhaizi。suoyiyaobashengyuchengbenjiandi，huozhezhengfunenggoutigongzugoudezhichi。梁(liang)建(jian)章(zhang)：(：)我(wo)不(bu)是(shi)直(zhi)接(jie)鼓(gu)励(li)生(sheng)育(yu)，(，)而(er)是(shi)建(jian)议(yi)政(zheng)府(fu)来(lai)鼓(gu)励(li)你(ni)生(sheng)育(yu)，(，)就(jiu)是(shi)通(tong)过(guo)生(sheng)育(yu)减(jian)负(fu)，(，)鼓(gu)励(li)你(ni)生(sheng)育(yu)。(。)生(sheng)育(yu)意(yi)愿(yuan)是(shi)因(yin)为(wei)成(cheng)本(ben)造(zao)成(cheng)的(de)，(，)大(da)部(bu)分(fen)人(ren)应(ying)该(gai)还(hai)是(shi)喜(xi)欢(huan)孩(hai)子(zi)。(。)所(suo)以(yi)要(yao)把(ba)生(sheng)育(yu)成(cheng)本(ben)减(jian)低(di)，(，)或(huo)者(zhe)政(zheng)府(fu)能(neng)够(gou)提(ti)供(gong)足(zu)够(gou)的(de)支(zhi)持(chi)。(。)
剑网三联动虹猫蓝兔七侠传
高凌云说，美国官员时常在图书馆、研究中心举办的活动上传递这类“信号”，通过这样的方式，他们能够以较小的政治风险得到外界的较多关注。这凸显出目前中美双方缺乏合作交流相关的机制性安排。高凌云认为，通常来说，比较好的方式是通过定期的会议来推动进一步的交流，“但这需要美方把改善中美关系当作长期性的安排去推进，而不是当作捞取政治资本的权宜之计。”
